预警丨宁波市贸促会经贸预警信息快报2022年9月26日

（一）经贸预警信息提示

1、美国ITC发布对针织鞋的337部分终裁

2022年9月22日，美国国际贸易委员会（ITC）发布公告称，对特定针织鞋（调查编码：337-TA-1289）作出337部分终裁：对本案行政法官于2022年8月,24日作出的初裁（No.17）不予复审，即基于和解，终止本案全部调查。

2、美国国际贸易委员会对艺术画布作出第三次反倾销日落复审产业损害终裁

2022年9月20日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国的艺术画布（Artist Canvas）作出第三次反倾销日落复审产业损害肯定性终裁，裁定若取消现行反倾销措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业造成的实质性损害可能继续或再度发生。根据终裁结果，本案现行反倾销措施继续有效。在该项裁定中，5名美国国际贸易委员会委员均投肯定票。

3、印度对中国充气子午线轮胎作出反倾销日落复审终裁

2022年9月16日，印度商工部发布公告，对原产于或进口自中国的充气子午线轮胎作出第一次反倾销日落复审终裁，建议继续对中国的涉案产品征收反倾销税，税额为452.33美元/吨，有效期为3年。涉案产品为用于客车或货车、带或不带橡胶管及/或橡胶瓣（包括无内胎轮胎）、轮辋直径大于16英寸的新充气子午线轮胎，涉及印度海关编码40112010项下的产品。本案反倾销措施不适用于非新充气子午线轮胎的橡胶管及/或橡胶瓣。

4、美国对双轴土工格栅作出第一次双反日落复审产业损害终裁

2022年9月15日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国的双轴土工格栅（Biaxial Integral Geogrid）作出第一次反倾销和反补贴产业损害肯定性终裁：裁定若取消现行反倾销和反补贴措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业造成的实质性损害可能继续或再度发生。根据终裁结果，本案现行反倾销和反补贴措施继续有效。在该项裁定中，5名美国国际贸易委员会委员均投肯定票。

5、欧亚经济联盟对华彩涂板启动第二次反倾销日落复审调查

2022年9月16日，欧亚经济委员会发布第2022/328/AD35号公告，依据欧亚经济委员会内部市场保护司2022年9月13日第9号令，对原产自中国大陆的彩涂板启动第二次反倾销日落复审调查。涉案产品为厚度介于0.2毫米和2毫米之间，宽度超过50毫米，聚合物预涂层的冷轧钢板及冷轧镀锌钢板。

6、泰国对涉中国不锈钢管作出第一次反倾销日落复审终裁

2022年9月16日，泰国倾销和补贴审查委员会发布公告，对原产于中国大陆、韩国、越南和中国台湾地区的不锈钢管（泰语：หลอดและท่อทำด้วยเหล็กกล้าไม่เป็นสนิม，参考英语：Stainless Steel Pipe and Tube）作出第一次反倾销日落复审终裁，决定继续对上述国家和地区的涉案产品以CIF方式征收为期5年的反倾销税，税率分别为中国大陆145.31%、韩国11.96%～51.53%、越南310.74%、中国台湾地区2.38%～29.04%。涉案产品为圆形和非圆形横截面、外径不超过508毫米的热轧和冷轧不锈钢管材。

7、印度对进口聚氯乙烯悬浮树脂发起保障措施调查

2022年9月16日，印度商工部发布公告称，应印度国内企业Chemplast Cuddalore Vinyls Limited和DCW Limited提交的申请，对进口的残留聚乙烯单体含量高于2PPM的聚氯乙烯悬浮树脂启动保障措施调查。涉及印度海关编码39041020项下的产品。本案调查期为2019年4月1日至2022年6月30日。通过本体聚合、乳液聚合和微悬浮聚合工艺生产的聚氯乙烯树脂不在调查范围内。

8、美国作出非晶硅织物第一次双反日落复审产业损害终裁

2022年9月9日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国的非晶硅织物（Amorphous Silica Fabric）作出第一次反倾销和反补贴产业损害肯定性终裁：裁定若取消现行反倾销和反补贴措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业造成的实质性损害可能继续或再度发生。根据终裁结果，本案现行反倾销和反补贴措施继续有效。在该项裁定中，5名美国国际贸易委员会委员均投肯定票。

（二）企业走出去风险预警

1、英国央行上调基准利率至2.25%

新华社伦敦9月22日电，英国中央银行英格兰银行22日宣布，将基准利率从1.75%上调至2.25%，这是去年12月以来英国央行第七次加息。

英国央行在当天公布的会议纪要中表示，英国经济预计将在第三季度环比下滑0.1%，这将是英国经济连续第二个季度陷入衰退。

英国央行同时表示，由于政府此前出台了能源价格保障等价格限制措施，英国通胀水平的峰值可能低于此前预计的13%。但鉴于能源价格上涨，预计10月英国消费者价格指数（CPI）将略低于11%，并将在未来几个月保持在10%以上。

凯投宏观首席英国经济学家保罗·戴尔斯认为，由于通胀高企等因素，英国央行可能要到2024年才会转向低利率政策。

2、中国有望取代德国成为全球第二大汽车出口国

根据中国汽车工业协会数据，今年8月，汽车企业出口30.8万辆，连续创历史新高。实现出口历史上首次超过30万辆，其中新能源汽车出口8.3万辆，环比增长53.6%，同比增长82.3%，呈现高速增长势头。

2021年中国出口汽车数量首次突破200万辆，总量达到201.5万辆，仅次于日本382万辆和德国230万辆，已经成为全球第三大汽车出口国，且超出韩国152万辆近25%。

尽管2022年还未结束，但根据当前数据，中国很有希望取代德国成为全球第二大汽车出口国。

从数据来看，虽然我国出口车型仍以乘用车为主，但新能源汽车涨速飞快。欧洲消费者对新能源汽车需求量大，而我国新能源汽车在性能和价格方面均有很大优势。

据海关总署数据显示，2021年，中国新能源汽车出口量排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾，其中五个国家为欧洲国家。

中国汽车工业协会表示，近年来，随着我国汽车产品综合竞争力的不断提升，中国品牌在国际市场上得到更多认可。同时企业也积极抢抓机遇，大力开拓国际市场，特别是新能源汽车更是成为当前出口亮点，一些企业已经成功进入欧洲等发达国家和地区市场。

新能源汽车作为一个全球汽车工业风口为中国汽车出口提供了极大机会，彭博社报道称，中国的电动汽车出口增加一倍多，主要是向欧洲出口，中国在全球出口汽车市场中的份额正在持续增长。英国金融时报此前也发表文章称，电动汽车加速中国作为汽车出口国的主导地位的形成。