电动工具产业:自主品牌产品性价比亟待提升
品牌电动工具的需求并没有减少,比如国家的一些大型工程,对洋品牌电动工具需要还是很大的,所以洋品牌需求还是呈增长势头,不过在整体统计上,国产电动工具需求的增长幅度相对大些。
另外,对于目前房地产市场的萎缩,张传富认为对电动工具总的影响并不是很大,因为电动工具种类很多,对于用于建筑方面的电动工具的需求,由于房地产的影响会有些下降。但是在其他行业上比如铁路、公路、船舶、桥梁,园林甚至农业等行业都是有需求的。另外,中国有很多房屋是在80年代到90年代建筑的,经过这么多年,现在这些“上了年纪”的都需要装修,在装修建材业方面,对于电动工具的需求还是很大的。
记者了解到,2012年在上海,国家的重点工程准备投1000多亿元人民币,全国在工程建设上也不会少于3万亿元左右,这些工程对电动工具的需求量都是很大的,从宏观角度上说,电动工具的利润市场空间还是很大的。
在国内的市场销售方面上,很少有经销商专门经销某某洋品牌的电动工具,大多是既经销洋品牌又销售国产品牌的电动工具,专门经销国外品牌的利润不见得比经销国内品牌的高很多。
目前中国电动工具行业越来越注重产品的转型升级,产品的创新速度很快,新产品在外观、质量、性能、功能扩展和附加值上,都有了飞跃。我国电动工具产品质量的提升,一方面除了原材料的质量更高、更加环保,另一方面也与我国电动工具生产设备质量的不断提升密不可分。据了解,在改革开放的前10年,我国电动工具的生产设备以进口为主;中间10年,关键设备我国还必须依赖进口。但在后10年特别是近5年,我国国产电动工具已经取得了实质性的突破,国产自动化、半自动化生产设备的质量已经非常好。
“进口设备不仅技术受制于人,而且价格昂贵,中小企业很难负担得起。现在,国产的制造设备质量已经非常好了,大多数国产厂商都在用国产设备。可以说,我国电动工具的生产设备已经不再依赖进口了。”张传富说。
中国的电动工具工业行业目前还缺乏博世、牧田、日立、百得这样的世界级知名品牌和知名企业。张传富认为:“我国电动工具行业的发展,关键就是要加快自主品牌建设。”没有自主品牌,产品就不可能有高附加值,更谈不上引领消费,引导市场。创建自主品牌,需要几代人的努力。需要整个行业有这么一个理念,有一个行业文化,在质量、服务、意识和新产品上去竞争,而不是简单的打价格战。
业内人士认为,作为全球重要的电动工具生产制造基地,我国电动工具行业的发展一直以出口为主。在出口的带动下,国内电动工具的产品质量也一直处于提高状态,但知名品牌的缺失,使得我国的电动工具产业还主要处于OEM(贴牌)状态,在进一步提升质量的同时,打造属于中国电动工具行业世界级的领军企业,已经成为整个产业发展的当务之急。
值得注意的是,中国近年来有不少行业开始形成品牌联盟,例如中国五金品牌联盟就是旨在通过资源优势整合,搭建五金行业协会、品牌企业、终端企业、销售渠道、专业媒体等相结合的高规格发展平台,联合大品牌、服务大行业,引领高端五金品牌,致力于实现中国五金产业升级的大发展,为中国五金企业创建国际化品牌、走出国门走向世界服务。
为了使国产电动工具在行业中获得一席之地,国内的一些龙头企业也为此做出了很大的努力。江苏“东成”商标率先在同行中获得“江苏省着名商标”的荣誉,还先后注册了16个防御商标和辅助商标,构筑了一个严密的品牌保护网。
让人高兴的是,像“东成”这样拥有自主品牌的企业开始越来越多,如上海锐奇工具有限公司、浙江博大电器有限公司、青岛地恩地DND集团、江苏金鼎电动工具集团、浙江恒友机电有限公司、浙江铁榔电动工具有限公司、南京泉峰大有公司等在这方面积累了不少经验,这也昭示着中国电动工具行业的品牌之路也开始逐步走向正轨。
余姚市电动工具行业协会